Specialized Stumpjumper S-Works 2023

Když říkáme "nejlepší trailové kolo", myslíme to vážně - zcela nový Stumpjumper je vším, co si od trailového kola můžete přát. Chcete kolo, které snadno stoupá? Stumpjumper to zvládne díky od základu přepracovanému odpružení a nejlehčímu rámu ve své třídě. A co takhle něco, co zvládne pořádně prudký sjezd? Přepracované odpružení - ve spojení s novou trailovou geometrií a dokonalou kombinací tuhosti a nízké hmotnosti rámu Rider-First Engineered™ - dělá ze Stumpjumperu absolutní sjezdové monstrum. Nasměrujte ho tam, kam chcete, a zábava může začít.

Stejně jako všechna naše ostatní kola S-Works je i S-Works Stumpjumper krásný na pohled. O řazení se stará bezdrátová elektronická sada SRAM XX Eagle Transmission, zatímco odpružení FOX Factory zajišťuje hladkou jízdu jako po kouzelném koberci.

- TO NEJLEPŠÍ NA TRAIL – Když jsme se rozhodli navrhnout úplně nový Stumpjumper, sledovali jsme několik náročných cílů. Šli jsme za minimální možnou hmotností, která neobětuje nic z odolnosti, za tuhým rámem, který jede do zatáček jako po kolejích, a geometrií, kterou si všichni mohou užít, a to vše s nejlepší kinematikou odpružení, kterou umíme navrhnout. Ukázalo se, že s novým Stumpjumperem můžete mít svůj dort a také ho sníst .
- Zpracovali jsme kinematiku odpružení modelu Stumpjumper tak, aby byl dosažen nejlepší možný výkon ve všech směrech v 130mm balení. Nespočet hodin vývoje odpružení v laboratoři a testování v terénu dalo vzniknout propracovanému kolu se středním zdvihem, který žere velký terén jako gravitací živená bestie, ovládá jako sen a stoupá, jako by měl motor.
- PROGRESIVNÍ GEOMETRIE – Geometrie typu S-Sizing nového Stumpjumpera se přesně trefuje do černého cíle progresivity. Dlouhá, nízká, položená vildicí s malým offseteme, strmější úhel sedlovky – to vše jsou řeči čísel, protože vám vylepšují jízdu. S nastavitelnou schopností Flip Chip můžete dále doladit svůj fit a zajistit tak, že váš nový Stumpjumper bude fungovat bezchybně v jakémkoli terénu, který si vyberete.
- Rámy Rider-First Engineered ™ používají k zajištění jízdních charakteristik přístup založený na velikosti, který zajišťuje, že každý rám bude bezchybně fungovat. Ať už jste mlaďoch na S1 nebo potřebujete dlouhý rám S6, zažijete stejné jízdní vlastnosti - zatáčky jako na kolejích a vyváženou tuhost vpředu a vzadu, to vše při nejlehčí možné hmotnosti.
- Když jsme v roce 2016 představili SWAT ™ door na Stumpjumperu, uvolnili jsme prostor ve vašich kapsách a přidali jsme prostor pro ty věcičky typu pumpička, duše apod.

SPECIFIKACE:

OBJÍMKA: Alloy, 38.6mm
RÁM: FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm UDH compatible rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, 130mm of travel
VIDLICE: FOX FLOAT 34 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travel
ZADNÍ TLUMIČ: FOX FLOAT DPS Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mm
SEDLO: Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
GRIPY: Deity Grips
PŘEDSTAVEC: Deity, 35.0mm
SEDLOVKA: RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)
ŘÍDÍTKA: Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm
ZADNÍ BRZDA: SRAM Code Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm HS2 Rotor
PŘEDNÍ BRZDA: SRAM Code Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor
STŘED: SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded
ŘAZENÍ: SRAM AXS POD Ultimate Controller
KLIKY: SRAM XX Eagle Crankset, Carbon, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
ŘETĚZ: SRAM XX SL Eagle Transmission Flattop Chain
PŘEHAZOVAČKA: SRAM XX Eagle Transmission Derailleur
KAZETA: SRAM XX SL Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
PŘEVODNÍK: 32T
PŘEDNÍ PLÁŠŤ: Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 29x2.3"
ZADNÍ NÁBOJ: DT Swiss 240, Ratchet EXP, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
PŘEDNÍ NÁBOJ: DT Swiss 240, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
VÝPLET: DT Swiss Competition Race
ZADNÍ PLÁŠŤ: Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
RÁFKY: Roval Control 240, hookless carbon, 29mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
DUŠE: Standard, Presta valve
HMOTNOST: 12.75kg (vel. S4)